Die vlag blijkt in veel gevallen de lading volledig te dekken: het krijgen van deze bijstand is vooral bijzonder. Van de 402 miljoen euro die vorig jaar in het gemeentefonds werd gestort voor bijzondere bijstand is slechts 182 miljoen aan dat doel uitgegeven.
Dat doet me het ergste vrezen voor de uitvoering van de compensatie van de hogere energieprijzen: die 70 miljoen euro moet tenslotte via de bijzondere bijstand vergeven worden.
Doordat het rijk in haar wijsheid heeft besloten de uitvoering van bijstand en bijzondere bijstand geheel in handen van de gemeentes te leggen is er landelijk sprake van behoorlijk uiteenlopende regels en normen en dus van rechtsongelijkheid. Zo wordt de auto in verschillende gemeenten totaal verschillend gezien bij het beoordelen van het recht op bijstand. In de ene gemeente wordt deze geheel buiten beschouwing gelaten, in andere gemeentes is het afhankelijk van leeftijd en dagwaarde van de auto terwijl in weer andere gemeentes de auto altijd volledig als vermogen wordt gerekend en dus vaak om die reden bijzondere bijstand niet wordt toegekend (nogal slim: iemand zijn vervoer "op laten eten" zodat hij ook nog beperkt wordt in zijn sollicitatiemogelijkheden)
In geen enkele gemeente blijkt eenvoudig via buro voorlichting of de gemeentelijke website te achterhalen waar burgers recht op hebben en welke regelingen er zijn.
Het beste kwam in een onderzoek de gemeente Alkmaar uit de bus, gevolgd door Nederweert en Leiden. In Oisterwijk, Zwolle of Vaals kan je maar beter niet op deze regeling aangewezen raken.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten