Om mensen met een bijstandsuitkering die meer bezitten dan is toegestaan op te sporen heeft de Gemeente Groningen vorig jaar de zogenaamde RDW-koppeling ontwikkeld. Na een pilot bleek dat sommige bijstandsklanten één of meer dure auto's op hun naam hadden staan. Zij attendeerden 70 gemeenten op het systeem, waarvan 51 aan de koppeling meededen. In 12 gemeenten die hun onderzoek inmiddels hebben afgerond leidde dit tot stopzetting van 30 uitkeringen, 20 gedeeltelijke stopzettingen en in 308 gevallen werd een boete opgelegd of een nader onderzoek opgestart.
Een Drent met een bijstandsuitkering spande tot nu toe de kroon: hij had 761 kentekens op zijn naam gehad. Hij zal dit record echter niet lang houden: er is al bekend dat er in Limburg een bijstandsklant rondloopt met meer dan 1000 kentekens op zijn naam.
Ik heb er helemaal geen bezwaar tegen dat mensen met een bijstandsuitkering een auto bezitten, maar dit is toch wat overdreven.
Het gaat hierbij dan ook om zogenaamde katvangers die alleen het kenteken op naam hebben en daar een bedrag voor opstrijken. Ze zijn vervolgens wel aansprakelijk voor wegenbelasting, verzekering en boetes die met deze auto's binnengehaald worden. Maar dat is geen probleem: van een kale kip kun je geen veren plukken nietwaar?
Nog afgezien van de verzwegen inkomsten betekent dit dat er in Nederland heel wat auto's rondrijden waarvan de feitelijke eigenaar niet bekend is en waarmee dus straffeloos allerlei overtredingen gemaakt kunnen worden. Het is ook zeer goed mogelijk dat een deel van deze auto's voor criminele activiteiten wordt gebruikt, of een spoor vormen naar nog veel meer zwart geld.
Het lijkt mij dan ook gewenst niet alleen de bijstandsklanten aan te pakken maar ook die auto's: voor de meeste daarvan staat ongetwijfeld een leuk bedrag aan onbetaalde boetes, wegenbelasting etc. open. Het lijkt mij dan ook logisch deze auto's zo spoedig mogelijk in een opsporingsregister te zetten en in beslag te nemen zodra ze worden aangetroffen.
Bron
Geen opmerkingen:
Een reactie posten